Le code de la route en entrepôt : les règles de circulation du cariste

Un site n'est pas la route, mais les mêmes réflexes s'appliquent

Un entrepôt ou un site logistique n'est pas soumis au code de la route au sens du permis de conduire, mais chaque site fixe son propre plan de circulation : sens de circulation, priorités, zones réservées aux piétons, limitations de vitesse. Ce plan doit être connu du cariste avant toute prise de poste, et fait partie des connaissances du site que l'employeur doit transmettre avant de délivrer l'autorisation de conduite.

Les règles de base à connaître

• Priorité aux piétons dans les zones qui leur sont réservées : le chariot cède toujours le passage, même en manutention en cours.
• Klaxonner aux intersections et angles morts : tout croisement de rayonnage, sortie de quai ou porte battante impose un signal sonore avant de s'engager.
• Rouler fourches basses, à quelques centimètres du sol, en dehors des phases de gerbage : une fourche relevée en circulation crée un risque de heurt et de basculement.
• Respecter le sens de circulation imposé par le marquage au sol : il existe pour éviter les croisements en zone d'angle mort, pas par confort.
• Adapter sa vitesse aux conditions : sol mouillé, virage, proximité de piétons, visibilité réduite par la charge transportée. La vitesse maximale précise est fixée par chaque site, pas par un texte national universel : elle se lit sur la signalétique du site ou dans les consignes internes.
• Ne jamais transporter de passager sur un chariot non conçu pour cela.
• S'arrêter complètement avant de manœuvrer en marche arrière, et regarder dans le sens du déplacement.